Aniversário de Magé

Fundação colonial em 1565, vila em 1789

A história de Magé tem duas camadas que muita gente confunde. A fundação colonial remonta a 1565, ligada ao início da ocupação portuguesa na região da Baía de Guanabara, atribuída a Simão da Mota. É a partir dessa origem que a cidade conta sua idade, o que coloca Magé entre os municípios mais antigos do Brasil.

A data de 9 de junho, por sua vez, marca a elevação à condição de vila, em 1789, um marco administrativo posterior. A cidade reúne as duas referências: comemora o aniversário em 9 de junho, mas conta os anos desde 1565. Por isso, em 2027, fala-se em 462 anos de história, ainda que o status de vila tenha vindo séculos depois da fundação.

Uma das cidades mais antigas do Brasil

Magé é uma das povoações mais antigas do país, com origem em uma sesmaria de Simão da Mota, em 1565, no mesmo período da criação da cidade do Rio de Janeiro. Localizada no fundo da Baía de Guanabara, a região foi importante porto de escoamento de produtos vindos da serra fluminense ao longo do período colonial. Tornou-se freguesia em 1696 e foi elevada à condição de vila em 9 de junho de 1789, status que mais tarde virou cidade, em 1857.

A importância colonial de Magé se mede pelo território que ela ajudou a gerar. Foi de seu antigo distrito de serra que nasceu, por desmembramento, o município de Teresópolis, em 1891. Hoje, Magé integra a Baixada Fluminense e a Região Metropolitana do Rio, combinando áreas urbanas, trechos da Baía de Guanabara e a presença da Serra dos Órgãos, com parte do território em área de proteção ambiental.

A Estrada de Ferro Mauá, de 1854

O marco mais célebre de Magé é ter sediado a Estrada de Ferro Mauá, a primeira ferrovia do Brasil, inaugurada em 30 de abril de 1854. Eram 14,5 quilômetros de trilhos entre a Estação Guia de Pacobaiba, no fundo da Baía de Guanabara, e a localidade de Fragoso, abrindo caminho rumo à serra de Petrópolis.

O empreendimento foi obra de Irineu Evangelista de Sousa, o Barão de Mauá, um dos maiores empreendedores do Brasil Império, que nasceu no Rio Grande do Sul e atuou no Rio de Janeiro. O conjunto da primeira ferrovia foi tombado pelo IPHAN em 1954, no centenário da inauguração, e dá a Magé um lugar de honra na história do transporte e da industrialização do país.

A rota colonial do ouro de Minas ao porto

Antes do trem, Magé já era passagem obrigatória. Por seu território subia o Caminho do Ouro da Serra do Estrela, calçada construída por volta de 1723 por mão de obra escravizada, que ligava o fundo da Baía de Guanabara à serra fluminense. Era por ali que descia o ouro de Minas Gerais a caminho do porto do Rio de Janeiro, e que subiam mercadorias rumo ao interior.

Trechos da antiga calçada de pedra sobrevivem na mata e hoje atraem caminhantes e visitantes interessados na história colonial, lembrando o papel estratégico de Magé nas rotas do Brasil Colônia.

Quedas d'água na Serra dos Órgãos

A face de natureza de Magé está na Serra dos Órgãos, com quedas d'água de grande porte em meio à mata atlântica. Entre as mais conhecidas estão o Véu da Noiva, com cerca de 110 metros de queda, e a Cachoeira Grande, que se aproxima dos 120 metros. Esses pontos formam um circuito de ecoturismo e lazer ao ar livre, contraponto à face urbana da Baixada Fluminense.

Programação típica do aniversário de Magé

• Atos cívicos e homenagens ligados à história colonial e à elevação a vila
• Shows e eventos culturais promovidos pela Prefeitura
• Ações de valorização da memória da Estrada de Ferro Mauá
• Celebrações religiosas e atividades comunitárias nos bairros
• Programação esportiva e de lazer em praças e espaços públicos